Automaalauksen jälkeen: milloin auton saa pestä, vahata tai pinnoittaa?

Automaalauksen jälkeen tuore pinta kestää normaalin ajon, kun korjaamo on luovuttanut auton käyttöön. Maalikerrokset jatkavat silti kovettumistaan päivien ja viikkojen ajan. Pesutapa, veden paine, kemikaalit ja suojatuotteet vaikuttavat siihen, säilyykö viimeistely tasaisena.

Yhtä kaikille autoille sopivaa odotusaikaa ei ole. Maalijärjestelmä, kuivatusmenetelmä, korjatun alueen koko ja lämpötila muuttavat aikataulua. Noudata ensisijaisesti auton maalanneen korjaamon ohjetta, sillä korjaamo tuntee käytetyt tuotteet ja kuivatusolosuhteet.

Ensimmäiset päivät automaalauksen jälkeen

Korjaamossa käytettävä kaksikomponenttinen maali ja kirkaslakka kuivataan usein lämpökäsittelyllä. Auto voidaan luovuttaa, kun pinta kestää käsittelyn ja ajamisen. Täysi kemiallinen kovuus kehittyy myöhemmin. Tuore lakka voi siksi reagoida tavallista herkemmin voimakkaaseen hankaukseen, liuottimiin, lintujen jätöksiin ja tiiviin suojapeitteen aiheuttamaan kosteuteen.

Ensimmäisten päivien aikana auto kannattaa pysäköidä mahdollisuuksien mukaan puhtaaseen ja varjoisaan paikkaan. Älä kiinnitä maalatulle alueelle teippejä, magneettikylttejä tai tarroja. Vältä myös pressua, joka liikkuu tuulessa maalipintaa vasten. Jos haluat tutustua työn eri vaiheisiin, lue lisää AutoBuddyn automaalauspalvelusta.

Lintujen jätökset, hyönteisjäämät ja puiden pihka kannattaa poistaa ennen kuin ne ehtivät syövyttää pintaa. Kostuta lika runsaalla vedellä ja nosta pehmennyt jäämä pois puhtaalla mikrokuituliinalla. Älä hankaa kuivaa tahraa äläkä käytä voimakasta liuotinta ilman korjaamon lupaa.

Pesu automaalauksen jälkeen turvallisella tavalla

Pesu automaalauksen jälkeen kannattaa tehdä vasta korjaamon ilmoittaman odotusajan päätyttyä. Monessa tapauksessa hellä käsinpesu sopii noin viikon kuluttua, mutta käytetty maalijärjestelmä voi vaatia lyhyemmän tai pidemmän ajan. Harjapesua on hyvä välttää ensimmäiset viikot, koska harjat keräävät likaa ja kohdistavat pintaan toistuvaa hankausta.

Esihuuhtele auto viileällä tai haalealla vedellä. Pidä painepesurin suutin vähintään noin puolen metrin päässä maalatusta kohdasta äläkä suuntaa vesisuihkua läheltä paneelien reunoihin, teippauksiin tai irrotettujen osien saumoihin. Käytä pH-neutraalia autoshampoota, puhdasta pesukinnasta ja erillisiä välineitä vanteille.

Kuivaa pinta pehmeällä, puhtaalla mikrokuitipyyhkeellä kevyesti taputellen tai liu’uttamalla pyyhettä ilman painetta. Kuivuneita vesipisaroita ei kannata hangata irti. Pesupaikan valinnassa on huomioitava myös pesuvedet. Vesi.fi-palvelun autonpesuohje kertoo, miksi pesuvedet kuuluvat asianmukaiseen viemäröintiin ja käsittelyyn.

Tuore maalipinta hyötyy hellästä pesusta: runsas vesi, puhtaat välineet ja kevyt kosketus vähentävät naarmujen riskiä.

Vahaus ja pinnoitus tuoreelle maalipinnalle

Vaha tai keraaminen pinnoite sulkee pinnan suojakerroksen alle. Liian aikainen käsittely voi haitata maalijärjestelmän jälkikovettumista tai vangita pintaan aineita, joiden pitäisi päästä haihtumaan. Tavallinen varoaika vahaukselle on usein noin 30–60 päivää. Pinnoituksen kohdalla suositus voi olla 30–90 päivää.

Ajat ovat suuntaa antavia. Korjaamon lupa ratkaisee, koska lämpökuivattu pieni korjaus ja laaja maalaustyö eivät kovetu samalla aikataululla. Kerro korjaamolle, jos aiot teettää pinnoituksen. Pinnoittajan on myös tiedettävä, mitkä paneelit on maalattu ja milloin työ valmistui.

Kiillotusta ei pidä aloittaa vain siksi, että maalipinnassa näkyy kirkkaassa valossa pieniä jälkiä. Tuoreen lakan koneellinen kiillotus vaatii oikeat aineet, lämpötilan hallinnan ja riittävän kalvonpaksuuden. Ammattilainen arvioi ensin, onko jälki maalipinnassa vai esimerkiksi pesuainejäämässä. Hyvän lopputuloksen arviointia käsitellään tarkemmin artikkelissa automaalauksen laadusta ja pinnanvirheistä.

Tavallisimmat tuoreen maalipinnan vauriot

Ensimmäisten viikkojen yleisiä ongelmia ovat pesunaarmut, painepesurin aiheuttamat reunavauriot ja kemialliset jäljet. Riski kasvaa, jos kuivaa pölyä pyyhitään talouspaperilla tai maalatulle kohdalle suihkutetaan pienpoistoainetta, liuotinpesuainetta tai vahvaa emäksistä esipesuainetta.

Myös kuumuus vaikuttaa käsittelyyn. Auringossa kuumentuneelle pinnalle levitetty pesuaine voi kuivua ennen huuhtelua ja jättää laikkuja. Pese auto varjossa, käsittele yksi alue kerrallaan ja huuhtele aine ennen kuivumista. Talvella jääraappa kuuluu vain laseille, ei maalatuille pinnoille.

Kiveniskemät voivat syntyä heti, vaikka maali olisi tehty oikein. Vältä ensimmäisinä viikkoina tarpeetonta ajoa aivan raskaan ajoneuvon tai hiekoitusauton takana. Jos tuoreeseen pintaan syntyy lohkeama, ota siitä kuva ja pyydä korjaamolta arvio ennen paikkamaalin käyttöä.

Korjaamon hoito-ohje ratkaisee aikataulun

Pyydä auton luovutuksen yhteydessä tieto siitä, milloin käsinpesu, konepesu, vahaus ja pinnoitus ovat sallittuja. Hyvä ohje huomioi käytetyn maalijärjestelmän ja korjauksen laajuuden. Samalla kannattaa tarkistaa, saako maalatulle alueelle asentaa suojakalvon tai teippauksen myöhemmin.

Jos pinnassa näkyy valumia, roskia, selvä sävyero tai poikkeava kiillon vaihtelu, ilmoita havainnosta korjaamolle. Kuvaa kohta päivänvalossa sekä läheltä että koko paneelin laajuisena. Älä yritä korjata havaintoa hiovalla vahalla, sillä käsittely voi vaikeuttaa syyn arviointia.

AutoBuddy palvelee Espoossa osoitteessa Rajamaankaari 9. Korjaamo antaa työn yhteydessä aikatauluarvion ja kertoo, miten maalattua aluetta hoidetaan. Kun noudatat maalijärjestelmälle annettua ohjetta, vältät tarpeettoman hankauksen ja annat lakan saavuttaa suunnitellun kovuutensa.